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弹性联轴器的运转功能及弹性件之间的联接

  弹性联轴器使轴系的振动加剧,弹性联轴器中齿轮联轴器的振动主要与内外齿轮不对中和齿面摩擦有关,在高速回转的情况下要注意齿面的润滑,当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移和减振、缓冲性能,适用于联接两同轴线的传动轴,具有失效保护功能,保障了运行的可靠性,安装简便。
  它具有径向、角度、轴向和扭转弹性,通过弹性元件传递转矩,可靠的联接使其能够正反两方向运转,并可用于频繁正反转场合失效保护功能,保障安全运行至金属柱销剪断为止,具有径向、角度和轴向轴对中偏差补偿功能,通过弹性元件变形补偿对中偏差,故没有磨损弹性元件和其接触表面,在弹性变形时,弹性元件能自由伸缩良好的对中,可以提高弹性元件的使用寿命产品属性。
  弹性联轴器将主、从动端半联轴器的凸块对应插入弹性件之间,以实现两半联轴器的联接。弹性联轴器作为高速联轴器应用在机械设备,例如泵驱动系统或发动机驱动系统,或者作为低速大转距联轴器用于联接齿轮箱和驱动设备。它具有较好的阻力及减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,减少轴段扭振应力。
  弹性联轴器具有较高弹性,承受公称扭矩时转角为10度,转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。弹性联轴器可以吸收和减少柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,从而增加齿轮使用寿命。
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