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动态扭转刚度和阻尼系数对弹性联轴器的影响

  额定转矩是指弹性联轴器允许持续传递的转矩,它应符合动力装置在持续工况下的平均转矩,大转矩是指联轴器能够让动力装置在瞬态工况下的工作转矩。许用变动转矩是指弹性联轴器在动力装置持续工况下周期性扭转振动的允许扭转振动转矩幅值,该特性反映了联轴器承受振动的能力,也是联轴器的特征技术性能之一。
  动态扭转刚度和阻尼系数的动态扭转刚度的产生单位扭转变形所需的扭矩表示,动态扭转刚度可以调节轴系的自振频率以实现避开共振的目的,而阻尼系数反映弹性联轴器衰减振动的能力,动态扭转刚度和阻尼系数是动力装置轴系扭振计算联轴器的重要特征技术性能参数。许用轴向位移、许用径向位移、许用角向位移,许用轴向、径向、角向位移分别是允许联轴器主、从动端相对端面轴向、径向和角向的偏移量。
  弹性联轴器补偿主、从动机两轴端轴线位移的能力,另外还有重量尺寸、许用转速等指标。弹性联轴器的安装、拆卸简单易行,能适合不同的安装环境。联轴器采用冗余设计,通过弹性元件的冗余可以地提高轴系的性,同时应该考虑容易维护和免维护的要求。联轴器的承载能力、承受振动的能力、补偿位移的能力。弹性联轴器制造工艺性,具有制造的可行性和现实性。
 
 


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